“积(ji)极管理你(ni)的核心业务(wu),这真是(shi)一剂难吃的药。我们有很(hen)多艰苦的工(gong)作要(yao)做(zuo)。”墨菲表(biao)示,虽然底(di)特(te)律汽车(che)制(zhi)造(zao)商需要重新思(si)考在中国的经营方式,但美(mei)国电动汽车(che)领导者特(te)斯拉(la)的情况略有(you)不同,与(yu)传(chuan)统的底(di)特律汽车制造商相比,特斯拉在电动汽车(che)零(ling)部件方面拥有(you)大约(yue)1.7万美元的成(cheng)本优(you)势,这有助于(yu)该公司(si)在中国(guo)市场(chang)的发展,使(shi)其有“更大的(de)发展(zhan)空(kong)间(jian)”。(汪品植)
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