针对上(shang)述情况,通用汽车(che)高管表(biao)示,企业对扭转中国市(shi)场的销售局面仍有信(xin)心(xin),他们(men)希望旗下新能(neng)源车型能在中(zhong)国市场继续发力(li)。据彭(peng)博社(she)报道(dao),通(tong)用汽(qi)车董事(shi)长兼首席执行(hang)官玛丽·博拉此(ci)前表示(shi),“当你观(guan)察中国(guo)市(shi)场时,会(hui)发现它与5年(nian)前有很大不同。我们希望能够以正确的(de)方式参(can)与到这个市场(chang)中。”尽管(guan)在中国(guo)市场(chang)份额占(zhan)比不大,但斯特(te)兰蒂斯也看好中国市场,并“入(ru)股”中国(guo)车企。去年(nian)10月(yue),斯(si)特兰蒂(di)斯宣布与(yu)中国(guo)零(ling)跑汽车(che)成为(wei)全球战略伙伴,并向后者(zhe)投资(zi)15亿(yi)欧元。
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