“积极管(guan)理(li)你的(de)核心业务,这(zhe)真是(shi)一剂难吃的药(yao)。我们有很多艰(jian)苦的工作要(yao)做。”墨(mo)菲表示,虽然底特(te)律汽车制造商需要(yao)重新思考(kao)在中国的经营方式,但(dan)美国电动汽车(che)领导者(zhe)特(te)斯拉的情况略(lue)有不同,与(yu)传统的(de)底特律汽车(che)制造商相比,特斯拉(la)在电(dian)动(dong)汽车(che)零部(bu)件方面拥有(you)大(da)约1.7万(wan)美元的(de)成(cheng)本优势,这有(you)助(zhu)于该公司在中国(guo)市场的(de)发展,使其有(you)“更大的(de)发展空(kong)间”。(汪品植)
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