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　　世界经济论坛官网17日刊(kan)文称，中国已成为(wei)全球最大的电(dian)动汽(qi)车(che)市(shi)场，中国(guo)车企生(sheng)产的电(dian)动汽(qi)车占全(quan)球(qiu)电(dian)动汽(qi)车(che)总产量的一半以上。而在(zai)这一市场上，墨菲和(he)其(qi)他分析师认为，美(mei)国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费(fei)者(zhe)现在对(dui)中国自主品牌的“忠诚度”很(hen)强(qiang)，尤(you)其是(shi)在美国对中国(guo)电动汽车征(zheng)收超过100%的关税(shui)后(hou)，这种“忠诚度”可能(neng)会变得更(geng)加强(qiang)烈。