针对上述情(qing)况,通用汽车高管表示,企业(ye)对(dui)扭转中(zhong)国市(shi)场的销售局(ju)面仍(reng)有信(xin)心(xin),他们希望(wang)旗下(xia)新能源车型(xing)能在(zai)中国(guo)市场继(ji)续(xu)发力。据彭博社(she)报道,通用(yong)汽车董事(shi)长兼首(shou)席执行官玛(ma)丽·博拉此(ci)前表(biao)示,“当(dang)你(ni)观(guan)察中国(guo)市场时(shi),会发现(xian)它(ta)与5年(nian)前有(you)很大不同(tong)。我(wo)们(men)希(xi)望能(neng)够(gou)以正确的方(fang)式参(can)与到这个市场中。”尽管在中国市场(chang)份额占比(bi)不大(da),但(dan)斯特兰蒂斯也(ye)看好中国市场,并“入股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球(qiu)战(zhan)略伙伴,并向后者投资15亿欧元。
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