“积极管理(li)你的核心业(ye)务,这(zhe)真是一剂难吃(chi)的药。我(wo)们有很多艰苦的工(gong)作(zuo)要做。”墨(mo)菲表示(shi),虽然(ran)底特律汽(qi)车制造商需要重新思考(kao)在(zai)中国的(de)经营方式,但美国电动汽车(che)领(ling)导(dao)者(zhe)特斯(si)拉的情(qing)况略有不(bu)同(tong),与(yu)传统的底特(te)律汽车制(zhi)造商相比,特斯拉在电动汽(qi)车零部件方面(mian)拥有(you)大(da)约1.7万美元(yuan)的成(cheng)本优势,这有助于该公司在中国(guo)市(shi)场的发展,使其有(you)“更(geng)大的(de)发(fa)展空(kong)间”。(汪品植)
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