“积极管(guan)理你的(de)核心业(ye)务(wu),这真(zhen)是一(yi)剂难吃的药。我们(men)有很多(duo)艰苦的工(gong)作要做。”墨菲表(biao)示,虽然(ran)底特律汽(qi)车制造商需要重新思考(kao)在中(zhong)国的经营方(fang)式,但美国电动汽车(che)领导者特斯拉的情况略有不同,与传统的底(di)特律(lv)汽(qi)车制造(zao)商相比,特(te)斯拉在电动汽车(che)零(ling)部(bu)件方(fang)面拥有大约1.7万美元(yuan)的成本优势(shi),这有(you)助于(yu)该公(gong)司(si)在中(zhong)国市场的发展,使其有(you)“更大(da)的(de)发展空间(jian)”。(汪品植(zhi))
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