针(zhen)对上述情况,通用(yong)汽(qi)车高管表示(shi),企业(ye)对扭转中国市场的(de)销售(shou)局(ju)面仍(reng)有(you)信(xin)心,他们希望旗(qi)下新能源(yuan)车型(xing)能在(zai)中国市场继(ji)续发力。据彭博(bo)社报道(dao),通用(yong)汽车(che)董事长兼(jian)首(shou)席执行官玛(ma)丽·博(bo)拉此前(qian)表示,“当你观察中国市场(chang)时,会(hui)发现它(ta)与(yu)5年(nian)前有很大不同。我(wo)们希(xi)望(wang)能够(gou)以正确的方(fang)式参(can)与到这个市(shi)场中。”尽管在中国市场(chang)份额占(zhan)比不大(da),但斯特兰蒂斯也看好中国(guo)市场,并“入(ru)股”中(zhong)国车企。去年10月(yue),斯特兰蒂斯(si)宣(xuan)布与中国零跑汽车成(cheng)为全(quan)球(qiu)战略伙伴,并向后(hou)者投资15亿欧元。
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