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　　针对(dui)上述情(qing)况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的(de)销售局面仍有信心，他们(men)希望(wang)旗下(xia)新能源车型能(neng)在(zai)中国市场继(ji)续发力(li)。据(ju)彭博(bo)社报(bao)道(dao)，通用(yong)汽车(che)董(dong)事(shi)长(zhang)兼(jian)首席执行(hang)官玛丽·博(bo)拉(la)此前表示，“当你(ni)观(guan)察中国市场时，会发现它与5年前(qian)有(you)很大不同。我们希望能够以(yi)正确(que)的方式(shi)参与到这个市场(chang)中(zhong)。”尽管(guan)在中国市场份(fen)额占比不大(da)，但斯(si)特兰蒂斯(si)也(ye)看好中(zhong)国(guo)市(shi)场，并“入股”中国车(che)企。去(qu)年10月，斯(si)特兰蒂斯宣布(bu)与中国零(ling)跑汽车成为(wei)全球战略伙伴，并向(xiang)后(hou)者投资15亿欧元(yuan)。