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　　针对上述情(qing)况，通用汽车高管(guan)表示(shi)，企业对扭转中国(guo)市场的(de)销(xiao)售(shou)局(ju)面仍有信(xin)心，他们(men)希望旗(qi)下新能源车型(xing)能(neng)在中(zhong)国市场继续发力(li)。据彭博社(she)报道，通(tong)用汽车董事长(zhang)兼(jian)首席执(zhi)行(hang)官(guan)玛丽·博(bo)拉此前表示，“当你观察中国(guo)市场时，会发现它与5年前有很大(da)不同(tong)。我(wo)们(men)希望能够以(yi)正确的方式参与到这个市场中。”尽(jin)管在中国市场份额(e)占比(bi)不大(da)，但斯(si)特(te)兰蒂斯也(ye)看好(hao)中国市场(chang)，并“入股”中(zhong)国(guo)车企。去年10月，斯特兰蒂(di)斯宣布与中(zhong)国零跑(pao)汽车(che)成(cheng)为全(quan)球战略伙(huo)伴，并向(xiang)后(hou)者投资15亿欧(ou)元。