“积极(ji)管理你的核(he)心业(ye)务,这真是一剂难(nan)吃的药。我们有很多艰(jian)苦(ku)的(de)工作要做。”墨菲(fei)表示,虽(sui)然底特(te)律(lv)汽(qi)车制(zhi)造商需要重新(xin)思(si)考在中(zhong)国(guo)的(de)经营方式(shi),但美(mei)国电动汽车领导者特(te)斯(si)拉的(de)情(qing)况略有不同,与传统的底特律汽车(che)制(zhi)造商相比(bi),特斯拉在(zai)电(dian)动汽车零部件(jian)方面拥有(you)大约1.7万美元的(de)成本优(you)势,这有助于该公司在中国市场(chang)的发展,使其有“更(geng)大的发展空间(jian)”。(汪品植(zhi))
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