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　　针对上述(shu)情况，通(tong)用汽(qi)车高(gao)管表(biao)示，企业对扭转中国市(shi)场(chang)的销售局面(mian)仍(reng)有(you)信心，他们希望旗(qi)下(xia)新(xin)能源(yuan)车型能在中国市(shi)场(chang)继续发力。据彭博社报(bao)道，通用汽车董(dong)事(shi)长兼(jian)首席执行官玛丽(li)·博(bo)拉(la)此(ci)前表示(shi)，“当你观察中国市场(chang)时，会发现它与5年前有很大不同。我(wo)们希望能够以正(zheng)确的方式参与到(dao)这个市(shi)场(chang)中。”尽管在中国市(shi)场份额占比不(bu)大，但斯特兰蒂斯也(ye)看好中国(guo)市场，并“入股”中(zhong)国(guo)车企。去年10月，斯特兰(lan)蒂斯(si)宣(xuan)布与(yu)中国(guo)零(ling)跑汽(qi)车成为全球战略伙伴(ban)，并(bing)向后者投资(zi)15亿欧(ou)元。