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  针对(dui)上述情况,通用汽(qi)车高管表示(shi),企业对扭转中国(guo)市场(chang)的销售(shou)局(ju)面仍有信心,他们(men)希(xi)望旗(qi)下新能(neng)源车型能在中国市场继续发力。据(ju)彭(peng)博(bo)社报道(dao),通用(yong)汽车董(dong)事长兼首席执行(hang)官玛(ma)丽·博(bo)拉此前表(biao)示,“当你观(guan)察中国市(shi)场(chang)时(shi),会发(fa)现它与5年前有很大不(bu)同(tong)。我(wo)们希(xi)望能(neng)够以正确的方式(shi)参(can)与到这(zhe)个市(shi)场中。”尽管在中国市场(chang)份额占比不大,但(dan)斯特兰蒂斯也看好(hao)中(zhong)国市(shi)场(chang),并“入股”中国车企。去(qu)年(nian)10月,斯特兰(lan)蒂斯宣布与中国零(ling)跑汽(qi)车成(cheng)为全球战略伙伴,并(bing)向后者投资(zi)15亿欧元。

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