“积极管理你的核心(xin)业(ye)务,这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作(zuo)要做。”墨菲表(biao)示(shi),虽然底(di)特律汽车制(zhi)造商(shang)需要重(chong)新(xin)思考在(zai)中国(guo)的经营方式,但美国(guo)电动汽车领导(dao)者特(te)斯拉的情况(kuang)略有不同(tong),与(yu)传(chuan)统的(de)底特律汽车制(zhi)造商(shang)相比(bi),特斯拉在电动(dong)汽车零(ling)部件方面(mian)拥有大(da)约1.7万(wan)美(mei)元的成(cheng)本(ben)优势,这(zhe)有助于该公司在中(zhong)国市场的发(fa)展,使其有“更大(da)的发(fa)展空间”。(汪品(pin)植)
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