针(zhen)对(dui)上述情况(kuang),通用汽车高管(guan)表(biao)示(shi),企业对扭转中国(guo)市场的销(xiao)售(shou)局(ju)面仍有(you)信(xin)心,他(ta)们希望旗下新(xin)能(neng)源(yuan)车型(xing)能在中(zhong)国市场继续(xu)发(fa)力。据(ju)彭(peng)博社报道,通用(yong)汽车董事(shi)长兼首席执行官玛丽·博拉(la)此前表示(shi),“当你观察中国市场时,会发(fa)现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的(de)方式参与到这个市场中(zhong)。”尽管(guan)在中国市场份(fen)额占比不(bu)大,但斯特兰蒂斯也看(kan)好中国市场,并“入股(gu)”中(zhong)国车企(qi)。去年(nian)10月(yue),斯(si)特兰蒂斯宣布与中(zhong)国零跑(pao)汽车成为全球战略(lue)伙伴,并向(xiang)后者投资(zi)15亿欧元。
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