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　　针对上(shang)述(shu)情况(kuang)，通用汽车高管表(biao)示，企业对扭(niu)转中国市(shi)场的销售局(ju)面仍有信(xin)心，他们希望旗下新(xin)能源车型(xing)能在中(zhong)国市场继续(xu)发力。据(ju)彭博社(she)报(bao)道(dao)，通用汽(qi)车董事(shi)长兼首席执行(hang)官玛丽(li)·博拉此前表示(shi)，“当你观察中(zhong)国市场时，会(hui)发(fa)现(xian)它(ta)与(yu)5年前有很大不同。我(wo)们希望能够以正(zheng)确的方式参与到这个市场(chang)中。”尽管在中国(guo)市场份额占比(bi)不大，但斯特兰(lan)蒂(di)斯也看好中国市场(chang)，并(bing)“入(ru)股(gu)”中国车(che)企。去年10月(yue)，斯(si)特兰蒂(di)斯宣(xuan)布与中(zhong)国零跑汽车成为(wei)全球战略伙伴，并(bing)向后者投(tou)资15亿欧(ou)元。