针对上(shang)述情况(kuang),通用(yong)汽车高(gao)管表示,企业对(dui)扭转中国市场的销售局面(mian)仍有信心(xin),他(ta)们希望(wang)旗(qi)下(xia)新能(neng)源(yuan)车型(xing)能在中(zhong)国市场继(ji)续发力。据彭(peng)博社报道(dao),通(tong)用(yong)汽车(che)董事长兼(jian)首席执行官玛(ma)丽·博拉(la)此前表示,“当你观察中国市场时,会发现它(ta)与5年前有很大不同。我们希(xi)望能(neng)够(gou)以(yi)正确的方式参(can)与到(dao)这(zhe)个市场中。”尽(jin)管在中国市场份额占比不大,但斯特兰蒂斯也看好中国市场(chang),并“入股(gu)”中(zhong)国车企。去(qu)年(nian)10月(yue),斯特(te)兰(lan)蒂斯(si)宣布与中国零跑汽车成(cheng)为全球战(zhan)略伙伴(ban),并(bing)向后者投(tou)资15亿欧元。
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