“积极(ji)管理你的核(he)心(xin)业务,这(zhe)真是一(yi)剂难(nan)吃的药。我们有(you)很(hen)多(duo)艰苦的(de)工(gong)作要(yao)做。”墨(mo)菲表示,虽然底特律汽车(che)制(zhi)造(zao)商需要(yao)重新思考(kao)在中国的经(jing)营方式,但美国(guo)电动汽车领导者特(te)斯拉的情况略有(you)不同,与(yu)传(chuan)统(tong)的底特律汽车(che)制造(zao)商相(xiang)比,特(te)斯拉在电(dian)动(dong)汽车零(ling)部(bu)件方面拥有大(da)约1.7万美元的成本优(you)势,这有助于(yu)该公司在中国(guo)市场的发展(zhan),使其(qi)有“更(geng)大的发展空间”。(汪品植(zhi))
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