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2003年，陈久(jiu)霖和其(qi)他董(dong)事决定(ding)涉(she)足燃油业(ye)务(wu)之外的衍生品交易(yi)，实现(xian)业务(wu)多(duo)元化。该公司从(cong)未(wei)明确说明(ming)在一个它毫无经验的(de)市场中(zhong)自己有何(he)优(you)势，但业(ye)内专家相信，它(ta)以为自己发现了一个有利可(ke)图的领域。当时，中国国内(nei)航空(kong)公司往往从券商那里购(gou)买衍生品(pin)，作为针(zhen)对原(yuan)油价(jia)格波(bo)动的保险方式。中航(hang)油(you)想(xiang)通(tong)过提供自己的衍生品(pin)，成为其航空(kong)公(gong)司客(ke)户的"一站式提供商(shang)"，自己也获得比(bi)仅(jin)充当燃料供应(ying)中(zhong)介高得(de)多的(de)利润率。中(zhong)国(guo)监管部门(men)仅允许26家企业在海外买卖衍生品，中(zhong)航(hang)油成为其(qi)中之一。它(ta)进行的首笔交(jiao)易是对(dui)2003年中期(qi)石(shi)油价格的下跌下(xia)注，共(gong)计(ji)200万桶(tong)石油，那笔(bi)交易盈利了。"那成了(le)诱(you)饵，"业内(nei)专家说，"他们认为这种交(jiao)易太有利(li)，无法抗拒。"