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2004年一(yi)季度，油价攀升导致中(zhong)航油潜亏(kui)580万美元(yuan)。油(you)价飙升导致的损失(shi)破坏(huai)了(le)中航油的内部限制(zhi)。然而中航(hang)油决定"克服"这个问题，甚至下了更大的注码，继续增加交(jiao)易量(liang)，期望油市将(jiang)会(hui)走低。"这下(xia)公司真是没有退路了，"一(yi)名金融(rong)业内人(ren)士(shi)表(biao)示(shi)。"他们(men)本该(gai)停手，但(dan)却提高了(le)头寸(cun)。"到10月中旬，油(you)价再(zai)创新高(gao)，中航油此(ci)时的交易盘口达5200万桶(tong)石油，由此(ci)衍生品交易引发的账面损(sun)失达到1.8亿美元。在用(yong)了(le)2亿多(duo)美元(yuan)现金支付追缴保证金(jin)(弥补(bu)亏损(sun)所(suo)需缴纳的额外(wai)资金)之后，面对(dui)严重(chong)资(zi)金周转问题，中(zhong)石(shi)油接着就做了中国国(guo)有控股企业投(tou)资者(zhe)意料之中的事：向(xiang)母(mu)公司求助。但母(mu)公司(si)中航油集团非(fei)但未(wei)将自己的资金注(zhu)入中(zhong)航油，反(fan)而(er)以1.96亿新元的(de)价(jia)格出售了中航油15%的(de)股份(fen)，将(jiang)所得(de)的这笔资金贷(dai)款给了中航油。但当时在证(zheng)交所声明中，中航油(you)并未(wei)说明这(zhe)次出(chu)售的(de)原因(yin)，而彭博(bo)社(BloombergNews)曾引用(yong)该公司一名官员的话说，那是(shi)母公(gong)司(si)在为"它(ta)们正进行的一(yi)项投(tou)资(zi)"筹集资金(jin)。