针对(dui)上述情(qing)况(kuang),通(tong)用(yong)汽车高管(guan)表示(shi),企业对扭(niu)转中国市场的销(xiao)售局面仍有信心,他(ta)们希望旗下新能源车型能在中国市场继(ji)续发(fa)力。据彭博社(she)报(bao)道,通(tong)用(yong)汽(qi)车董事长(zhang)兼首(shou)席执行官玛丽(li)·博拉(la)此(ci)前表示(shi),“当(dang)你(ni)观察中(zhong)国市场时(shi),会发(fa)现它(ta)与5年前有很大(da)不同。我们希(xi)望(wang)能够以正确的方(fang)式参与(yu)到这个市场中。”尽管在中国市(shi)场份额占(zhan)比(bi)不大,但斯特兰(lan)蒂斯也看好(hao)中(zhong)国市场,并“入股”中(zhong)国车企。去年10月,斯特(te)兰蒂斯(si)宣布与中国零跑汽车(che)成为全球战略伙伴,并向后(hou)者投(tou)资(zi)15亿欧元(yuan)。
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