“积极管(guan)理(li)你的(de)核心业务,这真是一剂难吃的(de)药。我们有很多艰苦的(de)工作要做。”墨(mo)菲表(biao)示,虽然底特律汽(qi)车制造商(shang)需要重新(xin)思(si)考在中国的经(jing)营方式,但美(mei)国(guo)电动汽车(che)领导者特(te)斯(si)拉的情况略(lue)有(you)不同,与(yu)传统的底特律汽车制造商(shang)相比(bi),特斯(si)拉在电动汽车(che)零(ling)部件方面拥有大约1.7万美元的成本(ben)优势,这有助于(yu)该(gai)公司(si)在(zai)中国(guo)市场(chang)的发(fa)展(zhan),使其(qi)有(you)“更大(da)的发(fa)展空(kong)间”。(汪品植)
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