针对上(shang)述情况,通用汽(qi)车(che)高(gao)管表示,企业对(dui)扭(niu)转(zhuan)中国市场的销售局(ju)面仍有信心,他(ta)们希(xi)望(wang)旗(qi)下(xia)新(xin)能源车型能在中(zhong)国(guo)市场(chang)继续发力。据(ju)彭博社报道,通用(yong)汽车董事长兼首(shou)席执行官玛丽·博拉此前表示,“当你观(guan)察中国(guo)市场(chang)时,会(hui)发现(xian)它(ta)与5年前(qian)有(you)很大不同。我们(men)希望能够以正确的方(fang)式参与到这个市场中。”尽管在中(zhong)国市(shi)场份额占比(bi)不大(da),但(dan)斯特兰蒂斯也看(kan)好中国(guo)市(shi)场,并“入股”中国车企。去年(nian)10月,斯(si)特兰蒂斯(si)宣布与中国(guo)零跑汽车成为(wei)全球战略(lue)伙伴,并向(xiang)后者(zhe)投资15亿欧元。
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