“积极管理你的核心业(ye)务(wu),这真是一剂难吃(chi)的药(yao)。我们有很多(duo)艰苦的(de)工(gong)作要做。”墨菲(fei)表示,虽然(ran)底(di)特律汽车制造商(shang)需要(yao)重新(xin)思考在(zai)中国的经营(ying)方式,但美国(guo)电动(dong)汽(qi)车领(ling)导(dao)者特斯拉的情况(kuang)略有不同(tong),与传统的(de)底特(te)律汽车制造商相比,特斯拉在电(dian)动汽(qi)车(che)零部件(jian)方(fang)面拥有(you)大约(yue)1.7万美元的成(cheng)本优势(shi),这有助于该公司(si)在中国市场的发(fa)展,使其(qi)有“更(geng)大的发展空间(jian)”。(汪品植)
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