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　　针对上述情况，通用汽(qi)车高管表示，企业对扭转中国(guo)市场(chang)的销售局(ju)面(mian)仍有信(xin)心，他们希(xi)望旗下新能源车型能在中国(guo)市场(chang)继续发(fa)力。据彭博(bo)社报道，通(tong)用(yong)汽(qi)车(che)董事长兼(jian)首席执行(hang)官玛丽·博(bo)拉此前表示，“当(dang)你观察(cha)中国市场(chang)时，会发现它与5年前有很大不同。我们希(xi)望(wang)能(neng)够以正确的方(fang)式参与(yu)到(dao)这个市场(chang)中。”尽管在中国(guo)市(shi)场份(fen)额占比不(bu)大(da)，但斯特兰(lan)蒂斯也看好(hao)中国市(shi)场，并“入股”中国车(che)企。去(qu)年10月(yue)，斯(si)特(te)兰蒂斯宣布(bu)与中国零跑(pao)汽车成为全球(qiu)战略伙伴，并(bing)向后者投资15亿(yi)欧元。