“积极管(guan)理你(ni)的核心业务,这真(zhen)是一(yi)剂难吃的(de)药。我们有很多艰苦的工作要做(zuo)。”墨菲表示(shi),虽然底特律汽(qi)车(che)制造商(shang)需要重(chong)新(xin)思考在中(zhong)国的经营方式,但美国(guo)电动(dong)汽车领导(dao)者特斯拉的(de)情况略有不(bu)同(tong),与传统的底特律汽车制造商(shang)相(xiang)比,特斯拉(la)在电动汽车零部(bu)件(jian)方面拥有大约1.7万美(mei)元的(de)成本优(you)势,这有助于该(gai)公司在(zai)中(zhong)国市场(chang)的发(fa)展,使其(qi)有“更(geng)大的发(fa)展空间(jian)”。(汪品植)
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