“积(ji)极管理你(ni)的核心业务,这(zhe)真(zhen)是一剂难吃的(de)药。我(wo)们有(you)很多艰(jian)苦的工作要做。”墨(mo)菲表示,虽然底特律汽车制造商需要重新(xin)思(si)考(kao)在(zai)中(zhong)国的经营(ying)方式,但美国电(dian)动(dong)汽车(che)领导者特(te)斯拉的情况略(lue)有不同(tong),与传统的(de)底特律汽车制(zhi)造商相比,特斯拉在电动汽(qi)车零部件方面拥(yong)有大约1.7万(wan)美元的成本优势,这(zhe)有(you)助于该公司在中(zhong)国市场的发展,使其有(you)“更(geng)大的发展(zhan)空(kong)间(jian)”。(汪品(pin)植)
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