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　　针对上(shang)述(shu)情况，通用汽车(che)高管表示(shi)，企业对(dui)扭(niu)转中国市场(chang)的(de)销售(shou)局面仍有信心，他们希望(wang)旗下新能(neng)源(yuan)车型能在(zai)中(zhong)国市场(chang)继续发(fa)力。据彭博社报道，通用(yong)汽车董事(shi)长兼首席执行官(guan)玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国(guo)市(shi)场(chang)时，会(hui)发现(xian)它与5年前有很大(da)不(bu)同。我们希(xi)望能够以正确(que)的方式参(can)与到这个市场中(zhong)。”尽管在中国市场份额占比(bi)不(bu)大(da)，但斯特兰(lan)蒂斯(si)也看(kan)好中国(guo)市(shi)场，并“入股”中国车(che)企。去年10月，斯特兰(lan)蒂(di)斯宣布与中国(guo)零跑汽(qi)车(che)成为全球战略伙伴(ban)，并(bing)向(xiang)后(hou)者投资15亿欧元。