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　　针(zhen)对上述情况(kuang)，通用汽(qi)车高管表示，企业对(dui)扭(niu)转中国市场(chang)的(de)销(xiao)售(shou)局(ju)面仍有信心，他们希望旗下新能源(yuan)车型能在(zai)中国(guo)市场(chang)继(ji)续发力。据(ju)彭博社(she)报道，通用汽车(che)董(dong)事长兼首(shou)席执行官玛丽·博拉此前表示(shi)，“当你观察(cha)中国(guo)市场时(shi)，会发现(xian)它(ta)与5年前有很大不同。我们希望(wang)能(neng)够(gou)以(yi)正确(que)的(de)方式(shi)参与到这个市场中。”尽(jin)管在中国市场份额(e)占比不大，但斯特兰蒂斯也看(kan)好中(zhong)国市场，并(bing)“入(ru)股”中国车企(qi)。去(qu)年(nian)10月(yue)，斯特兰蒂斯(si)宣布与中国零跑汽车成为全球(qiu)战略伙伴，并向后者投资15亿欧元(yuan)。