“积极(ji)管理你的核心业务,这真是一(yi)剂难吃的(de)药。我(wo)们有(you)很多艰苦的工(gong)作(zuo)要做。”墨菲表示,虽然(ran)底特律汽车制造商(shang)需要重新思(si)考在中国(guo)的(de)经(jing)营方式(shi),但美国电动(dong)汽车领(ling)导(dao)者(zhe)特斯拉(la)的情况(kuang)略有不同,与(yu)传统的底特律汽车制(zhi)造商相比,特斯拉(la)在电(dian)动(dong)汽车(che)零部件方面拥(yong)有大约1.7万美元的成本(ben)优(you)势,这(zhe)有助于该公司在中(zhong)国市(shi)场的发展,使其有(you)“更大的发(fa)展(zhan)空(kong)间”。(汪(wang)品植(zhi))
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