针对(dui)上述情况,通(tong)用(yong)汽(qi)车高管表示,企业对扭转(zhuan)中国市场的销售局面仍有(you)信心,他(ta)们(men)希望旗下(xia)新能源车型(xing)能在中国市(shi)场(chang)继续发力(li)。据彭博社报道,通用(yong)汽车董事长兼首席执行官(guan)玛丽(li)·博拉(la)此(ci)前表示,“当你(ni)观察(cha)中(zhong)国市场(chang)时(shi),会发现它与5年前有很大不同。我(wo)们希(xi)望能够以正(zheng)确的方(fang)式参与到这个(ge)市场中(zhong)。”尽管(guan)在中国市场份额占比不(bu)大,但斯特(te)兰蒂(di)斯也看(kan)好(hao)中国市场,并“入股”中(zhong)国车企。去年(nian)10月(yue),斯(si)特(te)兰蒂斯宣(xuan)布(bu)与中(zhong)国(guo)零跑汽车成为全球战略(lue)伙伴(ban),并(bing)向后(hou)者投(tou)资15亿欧元。
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