针对上述(shu)情况,通(tong)用(yong)汽车(che)高管表示(shi),企业(ye)对扭(niu)转中(zhong)国(guo)市场的销售局(ju)面仍(reng)有信心(xin),他(ta)们希望旗下新能源(yuan)车型能在中国(guo)市(shi)场继(ji)续发力。据彭(peng)博社(she)报道,通(tong)用(yong)汽车董(dong)事长兼(jian)首席执行官玛(ma)丽·博拉此(ci)前表示(shi),“当(dang)你观察(cha)中(zhong)国市场时(shi),会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正(zheng)确的方(fang)式参与(yu)到这个市场中。”尽管(guan)在中(zhong)国市场份额占比不(bu)大,但斯特兰蒂斯(si)也看好(hao)中国(guo)市(shi)场,并(bing)“入股”中国车(che)企。去年10月,斯特兰(lan)蒂斯宣布与中(zhong)国零跑汽车成为(wei)全球战略伙伴,并向后(hou)者(zhe)投资15亿欧元。
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