针(zhen)对上述(shu)情况,通(tong)用汽(qi)车高(gao)管表示,企(qi)业对(dui)扭转中国(guo)市(shi)场的(de)销售局面仍有信心(xin),他们希望(wang)旗(qi)下新能源车(che)型能在(zai)中国市场继续发(fa)力。据彭(peng)博社报道,通用汽车董(dong)事长(zhang)兼首席(xi)执行官(guan)玛丽·博拉此前表示,“当你(ni)观(guan)察中国(guo)市场时,会(hui)发现(xian)它与5年前有很大不同。我们希望能够以正(zheng)确的方式参与(yu)到这个(ge)市场中。”尽管(guan)在(zai)中国(guo)市场份额占比不(bu)大,但斯(si)特兰蒂(di)斯也看好中国市场(chang),并(bing)“入(ru)股”中国(guo)车企。去(qu)年10月,斯特兰(lan)蒂斯宣布(bu)与中国零跑汽车成为全球(qiu)战略伙伴,并(bing)向后者投(tou)资(zi)15亿(yi)欧(ou)元(yuan)。
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