针(zhen)对上述(shu)情况(kuang),通用汽车高管表示,企业对(dui)扭转(zhuan)中(zhong)国市场的销售局面仍有信心,他们希望(wang)旗下新能源车型能在中国市(shi)场继(ji)续(xu)发(fa)力。据彭博(bo)社(she)报道,通(tong)用汽(qi)车董事长兼首席(xi)执行(hang)官玛丽·博拉此前表(biao)示(shi),“当你观(guan)察中国(guo)市场时,会发(fa)现它(ta)与5年前有(you)很(hen)大不同。我们(men)希(xi)望能(neng)够以正确的方式(shi)参与(yu)到这(zhe)个(ge)市场(chang)中。”尽(jin)管(guan)在中国(guo)市场份额占(zhan)比不大,但斯特兰蒂(di)斯也看好中国市场,并(bing)“入(ru)股”中(zhong)国车企(qi)。去年(nian)10月,斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车(che)成(cheng)为全球战(zhan)略伙伴(ban),并向后者投(tou)资(zi)15亿欧元。
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