“积极管理你的(de)核心业务,这真(zhen)是一(yi)剂难吃的(de)药。我们有很多艰(jian)苦的(de)工作(zuo)要做。”墨菲表示,虽然底特(te)律汽车制(zhi)造商(shang)需要重新思考在中国的经(jing)营方(fang)式,但美(mei)国(guo)电动汽车(che)领(ling)导者特斯拉的情况略(lue)有(you)不同,与传统的(de)底特(te)律(lv)汽车制造商相(xiang)比,特斯拉(la)在电(dian)动汽车零部件方面拥(yong)有大约1.7万美元的(de)成(cheng)本优(you)势,这有(you)助(zhu)于该公司(si)在中(zhong)国市场的(de)发展,使其有“更大(da)的发展空间(jian)”。(汪(wang)品植(zhi))
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