“积极(ji)管理(li)你(ni)的核心(xin)业(ye)务,这真是一(yi)剂难(nan)吃的(de)药。我们有(you)很多(duo)艰苦的工(gong)作(zuo)要做。”墨菲(fei)表(biao)示,虽然底特律(lv)汽车制造(zao)商(shang)需(xu)要(yao)重新思考在中国的(de)经营方式,但美国电动汽车领导(dao)者特斯拉的情况(kuang)略有(you)不同,与传统的底(di)特律汽车制造商(shang)相比,特斯拉在电动(dong)汽车零部件方面拥(yong)有(you)大(da)约(yue)1.7万美元的成本(ben)优势,这有助(zhu)于该公司在中国市场(chang)的发展(zhan),使(shi)其(qi)有“更(geng)大的发(fa)展(zhan)空间”。(汪(wang)品植)
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