“积极管理(li)你的核心业务(wu),这真(zhen)是一剂难吃的药(yao)。我们有(you)很多(duo)艰苦的工作要做。”墨菲表示,虽然底特律汽(qi)车制造商需要重新思考在中国的经(jing)营方式,但美国电动汽车领导者(zhe)特(te)斯(si)拉(la)的(de)情况略有(you)不同(tong),与(yu)传(chuan)统的底特(te)律汽车制(zhi)造商相比,特(te)斯拉在电(dian)动汽车零部(bu)件方面拥有大约1.7万(wan)美元的成(cheng)本优(you)势,这(zhe)有助于(yu)该(gai)公(gong)司在中(zhong)国(guo)市场的(de)发展,使(shi)其(qi)有“更(geng)大的发展(zhan)空(kong)间”。(汪(wang)品植)
Copyright © 2008-2018