针对上(shang)述情况,通(tong)用汽车高管表示(shi),企业(ye)对扭转中(zhong)国市场(chang)的(de)销售局面仍有信心(xin),他(ta)们(men)希(xi)望(wang)旗下新能源车(che)型能在中国(guo)市场继续发(fa)力(li)。据彭博社报(bao)道,通用汽车(che)董事长兼首席执行官玛丽·博(bo)拉此前(qian)表示,“当(dang)你观察中国市场时,会发现它与5年(nian)前(qian)有(you)很大(da)不同(tong)。我(wo)们希望(wang)能够以(yi)正(zheng)确的方式(shi)参与到这个市场(chang)中(zhong)。”尽管(guan)在(zai)中国(guo)市场份(fen)额占(zhan)比(bi)不大(da),但斯特兰蒂斯(si)也看好中国(guo)市(shi)场,并“入股”中国车企(qi)。去年10月,斯特兰蒂斯(si)宣布与中国零跑(pao)汽车成为全(quan)球战略伙伴,并向后者投资15亿欧元。
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