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　　针对上述(shu)情况，通用汽车高管(guan)表(biao)示，企业对扭(niu)转中(zhong)国市场的销售局面(mian)仍有信(xin)心，他们(men)希望旗下新能(neng)源车型(xing)能在中国市场(chang)继续发力(li)。据(ju)彭博社(she)报(bao)道，通用汽车(che)董事长兼首席执行官玛丽·博拉(la)此前(qian)表示，“当你观察中国市(shi)场(chang)时，会发(fa)现它(ta)与(yu)5年前有很(hen)大(da)不同。我们希望能够(gou)以(yi)正确的方式(shi)参与到(dao)这个(ge)市场中。”尽管在(zai)中(zhong)国(guo)市场(chang)份额占比不大(da)，但斯特兰蒂斯也(ye)看好中国市场，并(bing)“入股”中国车企。去年(nian)10月，斯(si)特(te)兰蒂斯宣布与中国零跑(pao)汽车成为(wei)全球(qiu)战略伙伴(ban)，并(bing)向后者投资15亿(yi)欧元。