“积(ji)极管理你(ni)的(de)核(he)心业务,这真(zhen)是一剂(ji)难吃的药。我们有(you)很多(duo)艰(jian)苦的工作要做。”墨菲表示,虽然底特律汽车制造(zao)商(shang)需要重新思考(kao)在中国的经营方式(shi),但美国(guo)电(dian)动汽车(che)领导者特斯拉(la)的情(qing)况略(lue)有不同,与(yu)传(chuan)统的底特(te)律汽车制造商相(xiang)比,特斯(si)拉(la)在电(dian)动汽(qi)车零(ling)部件方(fang)面拥有大约1.7万美元的(de)成(cheng)本优(you)势,这有助于(yu)该公司在中国市(shi)场(chang)的(de)发展,使其有“更大的发展(zhan)空间(jian)”。(汪品植(zhi))
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