“积极管理(li)你的核(he)心业务,这(zhe)真是一剂难吃的药。我们有很多艰(jian)苦(ku)的工作(zuo)要做。”墨菲表示,虽然底(di)特律(lv)汽车制造商(shang)需要(yao)重新思(si)考在中(zhong)国的经(jing)营(ying)方式,但(dan)美国(guo)电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同(tong),与(yu)传统的(de)底特(te)律(lv)汽车(che)制造商相比,特(te)斯拉(la)在电动汽车零(ling)部件方面(mian)拥(yong)有大约1.7万美元的成本优势,这有(you)助(zhu)于(yu)该公(gong)司在中(zhong)国市场的发(fa)展(zhan),使其(qi)有“更大(da)的发展空间”。(汪品植)
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