世界经济论(lun)坛官网(wang)17日刊(kan)文称,中国已(yi)成为(wei)全球最大的电动汽车(che)市(shi)场(chang),中国车企(qi)生(sheng)产(chan)的电动汽车占全球电动(dong)汽车总产(chan)量的一半以(yi)上。而在(zai)这一(yi)市(shi)场上,墨菲和其他分析(xi)师认为(wei),美国车企(qi)当下(xia)很难(nan)抵挡中国自主(zhu)品牌(pai)的实力。墨菲说,消费者现(xian)在(zai)对中国自主(zhu)品牌的“忠诚度”很(hen)强,尤其是在美国对中(zhong)国(guo)电动汽车征(zheng)收(shou)超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得(de)更加强烈(lie)。
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