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　　针对上述情(qing)况，通用汽车高管(guan)表示，企业对扭转中国(guo)市场(chang)的(de)销售局(ju)面仍有信(xin)心，他(ta)们希望(wang)旗(qi)下新能源车(che)型能在(zai)中(zhong)国市(shi)场(chang)继(ji)续发(fa)力。据彭博(bo)社报道，通用汽车董事长兼首席执(zhi)行官玛(ma)丽·博拉此(ci)前表示(shi)，“当你观察中国(guo)市场时(shi)，会发现它与(yu)5年前有很大(da)不同(tong)。我们希(xi)望能够(gou)以正(zheng)确的方式参(can)与到(dao)这个(ge)市(shi)场中。”尽管在中国(guo)市场份额占(zhan)比不(bu)大，但斯(si)特兰蒂斯也看好中国市场(chang)，并“入(ru)股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂(di)斯宣布与中国(guo)零跑汽车成(cheng)为全(quan)球(qiu)战略(lue)伙伴，并向后者投资(zi)15亿欧元。