针对上述情况,通用汽车(che)高(gao)管表示,企业对扭转中国(guo)市场的销售局(ju)面仍(reng)有信心,他们(men)希望(wang)旗(qi)下新(xin)能源车型能在中国市场继(ji)续发力(li)。据(ju)彭(peng)博社(she)报道,通用汽车董事长兼首(shou)席执(zhi)行(hang)官玛(ma)丽·博拉此前表示,“当你(ni)观察中国市(shi)场时(shi),会(hui)发现它(ta)与5年前有很(hen)大不同。我(wo)们(men)希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国(guo)市场(chang)份额占比不(bu)大,但斯特兰蒂斯也看(kan)好中国市场,并“入股”中国(guo)车(che)企(qi)。去年10月,斯(si)特兰(lan)蒂斯宣布与中(zhong)国零(ling)跑(pao)汽(qi)车(che)成为全球战略伙伴,并(bing)向后者(zhe)投资(zi)15亿欧(ou)元(yuan)。
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