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　　针(zhen)对上述情况，通(tong)用(yong)汽车高管表示，企业对扭转中(zhong)国市场(chang)的销(xiao)售(shou)局面仍有信(xin)心，他们希望旗下新能源车(che)型能在中国市场继(ji)续发力。据彭博社报(bao)道，通(tong)用(yong)汽车董事(shi)长兼(jian)首席执(zhi)行(hang)官玛丽·博拉此(ci)前表示，“当(dang)你观察中(zhong)国(guo)市(shi)场(chang)时，会发现(xian)它与(yu)5年(nian)前(qian)有很(hen)大(da)不同(tong)。我们希望能够以正(zheng)确的方式参与到这个市(shi)场中(zhong)。”尽管在中国(guo)市场份额(e)占比不(bu)大(da)，但(dan)斯特兰蒂斯也(ye)看好中国市(shi)场，并“入(ru)股”中国(guo)车(che)企。去年10月，斯(si)特兰蒂斯宣布与(yu)中国零跑(pao)汽车(che)成为全球战(zhan)略(lue)伙伴，并向后者(zhe)投资(zi)15亿欧元。