针对上述情况,通用(yong)汽(qi)车高(gao)管(guan)表示,企业对扭转中国(guo)市(shi)场的销(xiao)售局(ju)面仍有信心,他们(men)希望旗下新能源(yuan)车型能在(zai)中国市场继续(xu)发力(li)。据(ju)彭(peng)博社报道(dao),通用汽(qi)车董事长兼首(shou)席执行官玛丽(li)·博拉(la)此前表示,“当你(ni)观(guan)察(cha)中(zhong)国市场时,会发现它(ta)与5年前有很大(da)不同(tong)。我们希(xi)望能够(gou)以正确(que)的方式参与到这个市场中。”尽管在中国(guo)市场份额占(zhan)比(bi)不大,但斯特兰蒂斯也看(kan)好(hao)中国市场,并“入股”中(zhong)国车企。去年10月,斯(si)特兰(lan)蒂斯宣布(bu)与中国零跑汽车成为全(quan)球战略(lue)伙伴,并向(xiang)后者投资15亿(yi)欧(ou)元。
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