“积极管理(li)你的(de)核(he)心业务,这真是一剂(ji)难吃的药(yao)。我(wo)们有很多艰苦(ku)的(de)工作要做(zuo)。”墨(mo)菲表示,虽然底特律汽车(che)制(zhi)造商需要重新思考在中国的经营方式,但美国(guo)电(dian)动汽车(che)领导(dao)者特斯拉(la)的情况略有不同,与传(chuan)统(tong)的(de)底特律(lv)汽车(che)制(zhi)造商相(xiang)比,特斯拉在电(dian)动汽(qi)车(che)零部件方(fang)面拥有大约1.7万美元的成本优(you)势,这有助于该公司在(zai)中(zhong)国市场的发展(zhan),使其(qi)有(you)“更(geng)大的发展空(kong)间(jian)”。(汪品(pin)植)
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