针(zhen)对上述情况,通用汽车高管表示,企业对扭转中国市场的销(xiao)售局面仍有(you)信心(xin),他们希(xi)望旗下(xia)新能源(yuan)车型能在中国市场继续发(fa)力(li)。据彭博社(she)报道,通用汽(qi)车董(dong)事(shi)长兼首席执(zhi)行官(guan)玛丽·博拉此(ci)前表示,“当(dang)你观(guan)察(cha)中国市(shi)场时,会(hui)发现它与5年前有(you)很(hen)大不同。我(wo)们(men)希望能够以正确的(de)方式参(can)与到(dao)这个市场(chang)中。”尽管在中国市场份(fen)额占(zhan)比(bi)不大,但斯特兰(lan)蒂斯也看(kan)好中国市(shi)场,并“入股”中(zhong)国(guo)车企(qi)。去(qu)年10月,斯(si)特兰蒂斯宣布与(yu)中国零跑(pao)汽车(che)成(cheng)为全(quan)球(qiu)战(zhan)略伙伴(ban),并向后者投资15亿欧元。
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