“积(ji)极管(guan)理你的核心业务(wu),这真是一剂难(nan)吃(chi)的药。我们有(you)很多艰(jian)苦的工作(zuo)要做(zuo)。”墨菲表(biao)示(shi),虽然底特律(lv)汽车制(zhi)造商需(xu)要(yao)重新(xin)思考(kao)在(zai)中(zhong)国的经(jing)营方式(shi),但(dan)美国电动(dong)汽车领导者特斯拉的情况(kuang)略(lue)有不同,与传统的(de)底特律汽车制造商相比,特斯(si)拉在电(dian)动汽车零(ling)部件方面拥有大约(yue)1.7万美(mei)元的成(cheng)本优势,这有(you)助于该公司(si)在中国市场的发(fa)展(zhan),使其有(you)“更大的(de)发(fa)展空间”。(汪(wang)品植)
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