“积(ji)极管理你(ni)的核心业务,这(zhe)真是一剂难(nan)吃的(de)药。我们有(you)很(hen)多艰苦的工作要(yao)做。”墨菲(fei)表示,虽然底特(te)律(lv)汽车制造商需要(yao)重新思考在中(zhong)国的经营方(fang)式(shi),但(dan)美国(guo)电(dian)动(dong)汽车领(ling)导者特斯拉的情况(kuang)略有不同,与传统的底特律汽车(che)制(zhi)造商相比,特斯拉(la)在(zai)电(dian)动汽车零部件(jian)方(fang)面拥有大(da)约(yue)1.7万美元的成(cheng)本优势,这有(you)助(zhu)于该公司(si)在中国市场的发展(zhan),使(shi)其有“更大(da)的发展空(kong)间”。(汪品植(zhi))
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